BMW 330 WTCC Banbil | 292hk | Fullbyggd Trackday / Racing

379 990 kr

Provkör bilen eller gör en intresseanmälan

Använd knappen ovan för att välja datum och tid för provkörning på vår anläggning i Svedala.

Om du är intresserad av bilen och har en bil som du vill byta in i samband med bilköpet kan du göra en intresseanmälan och få ett förslag på reducerat pris.

Finansiera ditt bilköp med Santander

4141 kr inkl. moms i månaden

⚠️

Att låna kostar pengar!

Om du inte kan betala tillbaka skulden i tid riskerar du en betalningsanmärkning. Det kan leda till svårigheter att få hyra bostad, teckna abonnemang och få nya lån. För stöd, vänd dig till budget‑ och skuldrådgivningen i din kommun. Kontaktuppgifter finns på konsumentverket.se.

BMW 330 WTCC Banbil | 292hk | Fullbyggd Trackday / Racing

379 990 kr

Biluppgifter

Regnr

XAL933

Fordonsår

2006

Typ

Sedan

Miltal

1

Drivmedel

Bensin

Växellåda

Manuell

Utrustning

  • N52B30 (292 hk)
  • Växellåda med racing short shifter
  • Turner Motorsport differential 3.91
  • 330 mm bromsskivor
  • 6-kolvs bromsok
  • Motorsportinspirerad kaross
  • OEM WTCC bakvinge
  • Helsvetsad bur från Finess Sweden
  • Sparco sportratt
  • Racingbälten
  • Sparco FIA racingstol
  • Bärarmar ersatta med sfäriska lager
  • Justerbara bakre camberarmar
  • Bilstein coilovers
  • Setrab oljekylare
  • JB Racing aluminiumsvänghjul
  • BMW ECU optimerad
  • Supersprint headers
  • Låg vikt – ca 1150 kg utan förare
  • Nu finns möjlighet att förvärva en riktigt välbyggd BMW E90 i WTCC-stuk
  • framtagen med fokus på bankörning och körglädje. Bilen är byggd för att leverera en rå och direkt körupplevelse och lämpar sig perfekt för trackdays
  • time attack eller som bas för vidare tävlingssatsning. Grunden är en BMW E90 som har byggts om till en lätt och kompetent banbil med omfattande uppgraderingar inom motor
  • chassi och säkerhet. Under huven sitter BMW:s välkända raka sexa i form av N52B30
  • en motor som är uppskattad för sin karaktär
  • hållbarhet och varvvillighet. Motorn är optimerad och tillsammans med bilens låga vikt ger den en mycket livlig och responsiv körupplevelse på bana. Chassit är uppgraderat med motorsportkomponenter för att ge maximal precision och stabilitet vid hård körning. Bilen är utrustad med coilovers
  • uppgraderade bussningar och förbättrade bromsar vilket gör att den känns mycket direkt och förtroendeingivande även vid aggressiv körning. Interiören är anpassad för bana med racingstol
  • bälten
  • sportratt och en helsvetsad säkerhetsbur vilket både ökar säkerheten och styvheten i karossen. Exteriört har bilen ett tydligt WTCC-inspirerat utseende med motorsportkänsla som verkligen sticker ut både i depån och ute på banan. Kombinationen av låg vikt
  • bakhjulsdrift och en varvvillig rak sexa gör detta till en mycket underhållande och kompetent bil att köra. Bilen väger cirka 1150 kg utan förare
Nu finns möjlighet att förvärva en riktigt välbyggd BMW E90 i WTCC-stuk, framtagen med fokus på bankörning och körglädje. Bilen är byggd för att leverera en rå och direkt körupplevelse och lämpar sig perfekt för trackdays, time attack eller som bas för vidare tävlingssatsning. Grunden är en BMW E90 som har byggts om till en lätt och kompetent banbil med omfattande uppgraderingar inom motor, chassi och säkerhet. Under huven sitter BMW:s välkända raka sexa i form av N52B30, en motor som är uppskattad för sin karaktär, hållbarhet och varvvillighet. Motorn är optimerad och tillsammans med bilens låga vikt ger den en mycket livlig och responsiv körupplevelse på bana. Chassit är uppgraderat med motorsportkomponenter för att ge maximal precision och stabilitet vid hård körning. Bilen är utrustad med coilovers, uppgraderade bussningar och förbättrade bromsar vilket gör att den känns mycket direkt och förtroendeingivande även vid aggressiv körning. Interiören är anpassad för bana med racingstol, bälten, sportratt och en helsvetsad säkerhetsbur vilket både ökar säkerheten och styvheten i karossen. Exteriört har bilen ett tydligt WTCC-inspirerat utseende med motorsportkänsla som verkligen sticker ut både i depån och ute på banan. Kombinationen av låg vikt, bakhjulsdrift och en varvvillig rak sexa gör detta till en mycket underhållande och kompetent bil att köra. Bilen väger cirka 1150 kg utan förare, vilket tillsammans med motorns effekt ger ett mycket bra effekt/vikt-förhållande och en körkänsla som är svår att hitta i moderna bilar. Detta är ett perfekt alternativ för dig som vill ha en färdig banbil utan att behöva lägga ned den tid och de kostnader som krävs för att bygga en själv. Bilen erbjuder en fantastisk plattform för trackdays och motorsport och kan självklart utvecklas vidare för den som vill ta nästa steg. Vid seriöst intresse är du varmt välkommen att kontakta oss för mer information.